ТОП-10 лучших автолюлек для новорожденных

Автолюлька – это безопасное и удобное кресло для перевозки малыша в автомобиле. Приспособление для транспортировки ребенка снижает риск травмирования в ДТП. Форма люльки эргономична и рассчитана на анатомические особенности новорожденных и детей постарше. А дополнительные аксессуары сделают путешествия малыша в автомобиле максимально комфортными.

Выбор автолюльки – ответственное дело. Ведь от того, насколько правильно он будет сделан, зависит комфорт и безопасность младенца. Предлагаем разобраться, какие бывают удерживающие устройства для детей, как их выбрать с учетом возраста и веса малыша. В нашей статье представлен рейтинг лучших моделей с фото, подробным обзором конструкции, достоинств и недостатков, отзывами покупателей.

Виды автолюлек

Перед тем, как выбрать автолюльку, нужно разобраться с их видами. Для каждого веса и возраста ребенка есть разные группы автокресел. Они маркируются от 0 до 3 и должны соответствовать европейскому стандарту безопасности. О том, какая именно потребуется автолюлька, можно узнать из таблицы:

Группа/обозначение	Вес малыша	Возраст	Время в пути
«0»	до 10 кг	0 – 1 год	Длительные поездки
«0+»	до 13 кг	0 – 1,5 года	Непродолжительные выезды до 1,5 часа
«1»	9–18 кг	1–4 года	Длительные поездки
«2»	15–25 кг	3–7 лет	Длительные поездки
«3»	22–36 кг	6–10 лет	Длительные поездки

При выборе автолюльки важно учитывать вес ребенка и то, насколько длительным будет путешествие. Если планируются короткие поездки в течение 1–2 часа, то подойдет категория «0+». Если же время в пути займет много времени, то нужно выбрать категорию «0». Она рассчитана на положение лежа.

Рассмотрим особенности конструкции автолюлек каждой группы:

Группа «0»:

• Предназначена для грудных детей, которые еще не научились сидеть.
• Ребенок расположен в люльке лежа.
• Крепится на сидении автомобиля ремнями.
• Грудничок внутри фиксируется мягким, широким ремнем.
• Вокруг головы расположена дополнительная защита.

Группа «0+»:

• Можно устанавливать на переднем или заднем сидении.
• Кресло-«люлька» используется по-разному: как качалка, стульчик, переноска.
• Располагаются на переднем или заднем сидении лицом против хода авто. Так при возможном ударе или резком торможении риск получения травмы малышом уменьшается в разы.
• Некоторые модели рассчитаны на установку на шасси колясок.

Группа «0+»/«1»:

• Предназначена для весовой нагрузки 0–18 кг.
• Можно установить несколько углов наклона: сидя и лежа.
• Конструкция напоминает пластиковую «мыльницу» на каркасе.
• Для режима группы «1» люлька устанавливается только на заднем сидении по ходу автомобиля.
• Если используется режим «0+», то устройство для перевозки фиксируется лицом против хода машины.

Группа «2» и «3»

• Подходит для детей от трёх лет и старше.
• Рассчитана на постепенный переход от фиксации внутренними лямками до пристегивания внешними ремнями.
• Когда ребенок подрастет, спинку можно снять. После этого останется удобное и безопасное для поездки сиденье.

Группа «3»

• Предназначена для самых старших детей – от 6 до 10 лет.
• Конструкция состоит только из сиденья, в ней нет спинки.
• В сидении предусмотрены выемки для фиксации автомобильным ремнем.

Группа «1/2/3»

• Комбинированная универсальная модель для детей всех возрастов.
• Действует как трансформер: для перехода из одной возрастной группы в другую нужно добавить или убрать часть конструкции.
• Обладает высокой практичностью, поскольку хватает на длительный период времени.

Как выбрать автолюльку

При выборе автолюльки нужно обращать внимание на несколько нюансов:

1. Вес и возраст малыша. Необходимо точно подбирать модель по этим критериям. От правильного выбора зависит комфорт и безопасность маленького путешественника.
2. Материалы. Ткань должна быть мягкой, гипоаллергенной, без грубых швов. Чехлы должны легко сниматься для стирки.
3. Безопасность. Все качественные люльки проходят краш-тест. После этого модели присваивается значок ECE R44/04. Это значит, что производитель учел все европейские требования к безопасности во время создания товара. Желательно проверить, есть ли подобная маркировка на той модели, которая планируется к покупке.
4. Аксессуары. Многие устройства оснащены дополнительными аксессуарами. Они повышают удобство и снижают риск травмирования малыша во время поездки. Хорошо, если в комплекте с автокреслом идут: утепляющий конверт для холодного времени года, вкладыш для головы и туловища, шторы от солнца для окон авто.

Перед тем, как купить автолюльку, желательно провести «примерку». Для этого нужно взять малыша с собой. Уложив его в люльку, можно увидеть, насколько хорошо он чувствует себя в ней.

Лучшие недорогие автолюльки для новорожденных

Zlatek Colibri

Zlatek Colibri – кресло для младенцев от польского бренда. Относится к группе «0+» и рассчитано на детей от самого маленького, грудного возраста до 1,5 года. Она приспособлена для комфортного лежачего положения, поэтому спинки в ней нет. Весит немного – всего 2,5 кг. Максимальный вес малыша для этой люльки – 13 кг. В целях безопасности конструкция устанавливается в салоне спиной вперед. Затем крепится штатным ремнем автомобиля. Можно установить на переднее сиденье в салоне. Но тогда обязательно нужно отключить подушку безопасности.

Модель может быть использована в качестве переноски. Для этого предусмотрены ручки, которые устанавливаются в 5 разных положениях. Основание Zlatek Colibri полукруглое, это дает возможность использовать его в качестве колыбельки для убаюкивания младенца.

Для фиксации малыша в люльке есть внутренние трехточечные ремни. Они снабжены мягкими накладками из ткани. Все накладки, кроме верхних, снимаются для стирки. Застежка ремней прочная и надежная. Верхние ремни регулируются с помощью рычажка под чехлом. Для большей безопасности в поездке изделие оснащено дополнительной защитой от боковых ударов. Чехол сделан из синтетической ткани. Легко снимается для стирки и прост в уходе. Для защиты от солнца есть специальный тент-капюшон. В комплекте предусмотрена анатомическая подушка.

Плюсы: бюджетная цена, прочность креплений, надежная фиксация, долговечный пластик корпуса, возможность использовать как переноску и качалку, съемная ручка, тент от солнца.

Минусы: на верхних ремнях накладки несъемные, направление ручки меняется нажатием сразу двух кнопок, что не очень удобно.

Liko Baby LB-510

Автокресло класса люкс от южнокорейской компании. Вся продукция бренда соответствует евростандартам безопасности ECE R 44/04. Соответствующую маркировку можно увидеть, как в инструкции, так и на наклейках на корпусе. Модель относится к группе «0/1/2». Это значит, что в ней можно перевозить детей весом до 25 кг. Спинка кресла регулируется, ее можно установить в четырех разных положениях.

LB-510 относится к группе «0» — для грудничков. Люлька устанавливается спиной к ходу движения. Делается это для того, чтобы неокрепшие шейные позвонки ребенка не травмировались при резком торможении. В положении «1/2» автокресло устанавливается по ходу движения.

Производитель рекомендует устанавливать автолюльку против хода автомобиля до возраста 15 месяцев вне зависимости от веса малыша.

Фиксатор натяжения штатного ремня расположен сверху. Сделано это для того, чтобы ремни не путались. Внутренние ремни безопасности – пятиточечные, надежно фиксируют ребенка. В комплект входят накладки к ремням и анатомическая подушка. Кроме того, для самых маленьких пассажиров группы «0» в комплект входит дополнительный мягкий вкладыш. Он создает более горизонтальную поверхность для лежачего положения.

Кресло глубокое, оснащено большой зоной боковой защиты.  Снаружи расположены ударопоглощающие подушки. Подголовник создан так, чтобы защитить тыльную часть головы в случае опасности. Каркас выполнен из ударопрочной пластмассы. Подложка кресла сделана из мягкого поролона, в котором есть отверстия для вентиляции. Положение спинки можно менять. Благодаря встроенным роликам делается это легко и плавно. Чехол из мягкого, приятного на ощупь материала, износостойкий и долговечный.

Плюсы: длительное использование – от 0 до 7 лет, пятиточечные внутренние ремни, верхние фиксаторы для штатного ремня авто, 4 варианта наклона спинки, качественная ударопрочная пластмасса и мягкий текстиль.

Минусы: нет возможности пользоваться устройством в качестве качалки и переноски.

Maxi-Cosi CabrioFix

 

Модель относится к группе «0+». Производится в Нидерландах. Выпускается в разных цветовых оформлениях. Отличительная особенность – увеличенный внутренний объем.  Внутри расположен ортопедический вкладыш. Он обеспечивает максимальный комфорт в поездке и уменьшает нагрузку на позвоночник. Устройство для перевозки устанавливается в автомобиле спиной вперед. Рассчитано на младенцев до 13 кг. Может быть использовано в качестве переноски. Для этого в конструкции есть ручка. Она же служит и дополнительной защитой от удара.

При необходимости люлька используется как качалка благодаря полукруглому оформлению основания. Она совместима с некоторыми моделями колясок. Ее можно установить на шасси колясок Maxi Cosi Quinny Buzz, Zapp, Speedy. С тыльной стороны изделия расположен неглубокий кармашек из пластика. В него можно положить нужные мелочи. Для защиты от солнца предусмотрен защитный капюшон. Он крепится на крючки ручки.

Внутри люльки младенец фиксируется трехточечными ремнями с прочными защелками. В комплектацию входит анатомическая подушка с мягкой, текстильной дугой для ограничения движения головы малыша. Материл обивки – мягкий, приятный на ощупь. Чехол легко снимается и без проблем стирается.

Плюсы: возможность использования как качалки и переноски, тент от солнца, карман-отделение для мелочей, крепкая фиксация ремней, дополнительная боковая защита, простота в уходе.

Минусы: чехол не из натуральной ткани, летом ребенок потеет в люльке.

Happy Baby Skyler

Модель рассчитана на вес малыша до 13 кг, относится к категории «0». Может использоваться от рождения до 12 месяцев. Конструкция легкая по весу – 2,5 кг, что облегчает мамам ее использование. По типу относится к переноскам, поэтому снабжена специальной ручкой-держателем, которую можно выставить в 3 положения. В машине люлька устанавливается спиной вперед.

Сделана переноска в Китае. Товар выполнен в соответствии со стандартом безопасности ECE R 44/04. Конструкция включает защиту от боковых ударов и поддержку головы. Крепится на штатные ремни автомобиля. Внутри ребенка удерживают трехточечные ремни. Для укрытия от солнца есть специальный тент. Нижняя часть оформлена полукругом, поэтому Happy Baby Skyler можно использовать как качалку. Ручку-качалку можно устанавливать как ограничитель качания. Комплектация включает анатомическую подушку и мягкие накладки на внутренние ремни. Все текстильные детали сделаны из прочной, износостойкой ткани. Чехол в любое время можно снять и постирать.

Плюсы: невысокая стоимость, легкий вес, компактность, соответствует стандартам безопасности.

Минусы: хватит не на долго, через год придется менять на более габаритную модель.

Лучшие автолюльки для новорожденных с креплением Isofix

Siger Кокон-Isofix

Кресло Кокон-Isofix от российского бренда Siger относится к категории «1/2» для детей весом от 9 до 25 кг. Устанавливается по ходу движения. До 18 кг младенца пристегивают пятиточечными ремнями. Когда вес малыша становится более 18 кг, для фиксации используются штатные ремни. Фиксирующие лямки регулируются в зависимости от телосложения, роста ребенка и сезонной одежды. Чтобы не травмировать нежную кожу, на лямках установлены специальные мягкие накладки.

Модель оснащена системой крепления Isofix. С ее помощью детское удерживающее устройство надежно фиксируется на уровне силового каркаса автомобиля. Специальные замки на выдвижных полозьях крепятся к металлическим петлям каркаса автомобиля. Это делает кресло намного стабильнее в случае столкновения.

Для комфортного путешествия модель укомплектована специальным ортопедическим вкладышем. Кроме того, текстильные накладки выполняют 2 важные функции:

• Дополнительная амортизация.
• Защита от раскачиваний во время поворотов.

По мере роста малыша внутренние лямки и мягкие вкладыши можно убрать. А фиксацию обеспечат ремни автомобиля. От нежелательного травмирования головы, туловища и ног защитит дополнительная боковая защита. Также предусмотрены боковые демпферы. Они обеспечивают дополнительную амортизацию при ударе.

Спинка кресла имеет 6 положений наклона: от положения полулёжа до вертикального. Меняется угол наклона легко одной рукой. Родителям для этого не придется выходить из машины.

Чехол сшит из гипоаллергенного полиэстера. Он прочен, практичен в использовании и легок в уходе – подходит для машинной стирки. Siger Кокон Isofix выпускается в 9 разных цветах.

Плюсы: приемлемая цена, надежная фиксация малыша в кресле, многоуровневая защита, подойдет для детей разного возраста, обеспечивает стабильность во время поворотов, встрясок на дороге, в ассортименте большой выбор цветов.

Минусы: нельзя использовать как переноску и качалку.

Chicco Youniverse Fix

Кресло относится к категории «1/2/3». Рассчитано на вес 9–36 кг, такого устройства хватит для перевозки в автомобиле детей от 1 до 10 лет. В конструкции предусмотрено всё, чтобы легко адаптировать конструкцию под растущий организм:

• Регулировка наклона спинки.
• Изменение высоты подголовника.
• Тканевые накладки на внутренние ремни.
• Анатомическая подушка.

Кресла-трансформера хватит на всё детство. Оно регулируется под возраст, рост, сезонную одежду. Для стабильного удержания конструкция включает систему Isofix. Она позволяет надежно прикрепить изделие к каркасу автомобиля.  Дополнительную фиксацию обеспечивают якорное крепление и фиксирующие лямки автомобиля.

По поводу безопасности ребенка переживать не придется по двум причинам:

• Изделие выполнено по европейскому стандарту ECE R44/04.
• В 2017 году эта модель прошла краш-тест ADAC удовлетворительно. А это ставит ее на ступень выше аналогов.

ADAC – это немецкий автоклуб, который анонимно тестирует детские кресла разных марок в более жестких условиях, чем обычно.

Youniverse Fix отличается повышенной боковой защитой головы и туловища. Спинку можно установить в трёх положениях. Для этого не придется выходить из машины или поднимать из кресла ребенка. Даже во время сна можно отрегулировать положение спинки, не разбудив маленького пассажира. Регулировка кресла простая, удобная, позволяет настроить комфортное положение для детей разного возраста. Ткань чехла синтетическая, износоустойчивая, прочная.

Плюсы: надежная противоударная защита, за счет стабильной фиксации ребенка не укачивает во время поездки, хватит на все детство, начиная от 1 года.

Минусы: устройство не рассчитано на новорожденных детей до 1 года, нельзя установить на шасси коляски.

Capella S12312 Isofix (SPS)

Кресло от китайского производителя разработано для детей весом от 9 до 36 кг. Безопасность малышей во время поездки обеспечивают сразу 4 вида крепления:

• Система Isofix.
• Пятиточечные внутренние лямки.
• Якорное крепление.
• Ремни безопасности автомобиля.

Отличительная особенность модели – много положений для регулировки спинки и подголовника:

• 4 положения наклона спинки,
• 5 положений высоты подголовника.

Это дает возможность максимально точно настроить комфортные условия для поездки в положении сидя. В конструкцию заложена защита от ударов справа и слева, которая маркируется как SPS и расшифровывается как Side Protection System. Каркас выполнен из ударопрочного пластика. Кресло прошло сертификацию по стандарту безопасности ECE R44/04.

Покрытие выполнено из бархатистого синтетического материала, который обладает «дышащими» свойствами. Чехол съемный, загрязнения легко отстирываются во время машинной стирки. В комплекте с устройством идет анатомическая подушка и текстильные накладки на лямки.

Плюсы: красивый внешний вид, приемлемая цена, много положений регулировки и вариантов крепления, боковая защита головы и тела, товар сертифицирован по европейским стандартам безопасности.

Минусы: модель достаточно массивная, в маленьких машинах придется подвигать вперед переднее сидение, чтобы ножки малыша не упирались в спинку, лямки не регулируются отдельно от подголовника по высоте, туговатые застежки-фиксаторы.

Лучшие автолюльки для детей с креплением Latch

BRITAX ROMER Kidfix SL

Кресло предназначено для детей весом 15–36 кг. Конструкция крепится в салоне за счет автомобильных ремней безопасности и системы Latch. Главное отличие системы крепления Latch от Isofix – это не металлические кронштейны, а прочные, эластичные ремни с карабинами. Они, так же как и система Isofix, требуют специальных скоб на корпусе салона. Крепеж Latch имеет массу преимуществ:

• Защита от вибраций кузова, которые иногда сообщаются детскому автокреслу.
• Вес конструкции меньше за счет отсутствия металлических кронштейнов, как в системе Isofix.
• Система способна выдержать большую нагрузку за счет эластичных фиксирующих устройств.
• В случае удара или резкого торможения система Latch предупредит инерционный «кивок» головой, что поможет избежать травм шейных позвонков.

Kidfix SL будет «расти» вместе с ребенком. Ведь в конструкции подголовника для этого предусмотрено 11 положений высоты. Внешнее оснащение модели простое – анатомическая подушка и съемный чехол. Мягкий подголовник хорошо удерживает голову крохи-пассажира благодаря объемному текстильному валику. Чехол съемный, ткань чехла синтетическая.

Плюсы: подголовник регулируется по росту детей, боковая защита, анатомическая подушка в комплекте, съемный чехол, который можно стирать в машинке.

Минусы: не слишком высокое качество текстиля чехла.

Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix

Кресло от итальянского бренда Peg-Perego относится к группе «2/3» и рассчитано на детей весом 15-36 кг. Крепится за счет системы Latch и ремней автомобиля. Система безопасного крепления в этой модели называется Surefix. Она позаботится о том, чтобы кресло во время поворотов машины не съезжало с пассажирского сидения. Модель прошла необходимые краш-тесты и получила сертификат безопасности ECE 44/04.

Устройство устанавливается по ходу движения машины. Боковая защита оберегает малыша от возможных травм. Подголовник надежно фиксирует голову ребенка. Его высота регулируется на 11 позиций, что дает возможность использовать устройство для разного роста и возраста. Наклон спинки можно менять, нажав на клапан. Если спинки задних пассажирских сидений имеют регулировку наклона, то можно обустроить ребенку комфортные условия для сна. По бокам изделия расположены мягкие подлокотники.

Для удобства перевозки кресло можно разложить на 180⁰. Это очень удобно, если требуется перевезти кресло в багажнике. По бокам подголовника расположены специальные фиксаторы, которые не дадут ремням безопасности сдавить шею ребенка. Изделие легче по сравнению с другими аналогами. Конструкция не громоздкая, весит 6,42 кг. Чехлы сшиты из гипоаллергенной микрофибры, легко снимаются, подходят для машинной стирки.  Ткань обивки не маркая, с обшивки легко удаляются пятна от сока, шоколада. Из дополнительных удобств – держатели для напитков и анатомическая подушка.

Плюсы: наличие сертификатов безопасности, прочная фиксация и повышенная безопасность за счет боковой защиты и системы Latch, удобная регулировка подголовника.

Минусы: высокая цена, но качество товара окупает стоимость.

Diono Monterey 2

Удерживающее устройство относится к группе «2/3». В кресле можно перевозить детей возрастом от 15 до 36 кг. Оно рассчитано на максимальный рост малыша – 160 см. Фиксация осуществляется с помощью штатных ремней машины и системы крепления Latch. Модель прошла краш-тест на оценку «хорошо» и получила соответствующий сертификат. Устанавливать устройство нужно лицом вперед.

Весит умеренно – 7,1 кг. В комплекте идет анатомическая подушка и подстаканник для напитков. Регулировка позволяет настроить конструкцию под разный рост. Наклон спинки можно установить в 2 положения. Высота подголовника тоже регулируется, число положений – 11. Боковые валики управляются по ширине. Это дает возможность более точно отрегулировать подголовник под размеры головы.

В конструкции предусмотрена дополнительная защита сбоку. Мягкая обивка выполнена из ткани, по свойствам похожей на замшу. Дополнительное преимущество – сетчатая ткань по верху обивки. Она предупреждает потение в летнее время и предотвращает истирание материала и появление зацепок, например, от липучек на обуви малыша. Производитель предлагает массу вариантов цветовых решений.

Плюсы: регулировка высоты и ширины подголовника, наличие анатомической подушки, немаркая и прочная ткань обивки с сетчатыми «дышащими» вставками, наклон спинки регулируется в зависимости от угла наклона пассажирского сидения, к которому крепится конструкция.

Минусы: тканевые чехлы сложно снимаются для стирки и также нелегко надеваются после чистки.